Da Redação
Durante a expedição de três dias do governador Mauro Mendes (DEM) pelo Araguaia, um dos trechos visitados foi a obra da ponte de concreto na rodovia MT-326, conhecida como Rodovia do Calcário, sobre o Rio das Mortes, interligando os municípios de Cocalinho e Nova Nazaré. De acordo com o chefe do Executivo Estadual, a ponte sempre foi colocada por sua gestão como prioridade, pois, essa é uma importante obra, que ajudará a diminuir os obstáculos ao crescimento de Mato Grosso.
Conforme relatos do governador, durante a expedição, ele se deparou com uma fila de aproximadamente 150 carretas aguardando para atravessar de balsa sobre o Rio das Mortes. “Fiquei impressionado com o que eu vi, uma fila de pessoas que chegaram aqui às 17 horas do dia anterior e estão até agora (12h), esperando para atravessar”, afirmou Mauro.
A ponte de 483 metros de extensão aliviará o sofrimento de quem precisa trafegar pela rodovia. Segundo Mendes, “em 12 horas de fila é impossível até dormi, porque a cada hora o motorista a precisa andar um pouquinho, percorrendo na fila a noite inteira”, destacou.
Na ocasião, Mauro afirmou estar feliz com o andamento da obra, agradecendo a Assembleia Legislativa e a Bancada Federal, ressaltando o apoio que teve dos parlamentares. Além desses, também pontuou o trabalho do secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) Marcelo de Oliveira e sua equipe.
Pavimentação
O governador também comentou sobre o trecho que ainda não está pavimentado da MT-326, dizendo que “com certeza vamos terminar a pavimentação deste trecho. Nós não começamos nenhuma obra quando não temos certeza que há o dinheiro para iniciar e terminar”. Na oportunidade, ainda afirmou que, se alguma obra for interrompida em sua administração é porque o empreiteiro “pisou na bola”.
Fake News
O chefe do Executivo Estadual ainda foi questionado com relação a uma possível Fake News, na qual dizia que a pavimentação da rodovia não seria do governo Mauro Mendes. No entanto, o governador confirmou que a obra é 100% com dinheiro do estado, “um dinheiro do cidadão mato-grossense aplicado nessa obra” finalizou.
