Romilson Dourado
RD News
Um dos entraves mais complexos, demorados e burocráticos para avanço de obras rodoviárias em Mato Grosso, em parcerias com a iniciativa privada, está praticamente superado. Agora resta apenas a deliberação do presidente Jair Bolsonaro.
Em Resolução do último dia 21, o conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da Presidência da República opinou favoravelmente ao licenciamento ambiental do trecho de 417,8 quilômetros da BR-158, entre a divisa de Mato Grosso, a partir de Ribeirão Cascalheira e do distrito de Alô Brasil, inclusive contornando uma reserva indígena, até o Pará.
A aprovação para a qualificação no âmbito do PPI se deu em três segmentos: entre o km zero até km 213,5 (trecho norte, da divisa do MT/PA ao entroncamento da MT-433); entre o km 213,51 e o km 327,99 (contorno da Terra Indígena Marãiwatsédé) e entre o km 328,0 e o km 417,8 (trecho sul, de Ribeirão Cascalheira a Alô Brasil/MT).
A chancela do Conselho deve ser comemorada, principalmente pela região do Araguaia, mesmo que a opção pelo contorno da área indígena torne as obras de pavimentação asfálticas da 158 mais caras, pela necessidade de se construir muitas pontes e numa região acidentada entre Alô Brasil e Posto da Mata, em Bom Jesus do Araguaia.
A Resolução 69 traz assinaturas do ministro Onyx Lorenzoni (Casa Civil) e de Martha Sellier, secretária Especial do PPI.
Albino Pfeifer Neto 02/09/2019
Até que enfim alguém com sabedoria para acabar com esta novela. O contorno é a solução mais sensata. Não haverá pedágio de Índio, nem interrupção por eles. Beneficiará 5 cidades. Agora é torcer para que seja feita.
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